আন্তর্জাতিক শিপিং একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা হিসাবে, বাল্ক জাহাজ ভাঙ্গা

ব্রেক বাল্ক শিপ হল একটি জাহাজ যা ভারী, বড়, বেল, বাক্স এবং বিবিধ পণ্য বহন করে। মালবাহী জাহাজগুলি জলের উপর বিভিন্ন পণ্যসম্ভারের কাজগুলি বহন করার জন্য বিশেষ, শুকনো মালবাহী জাহাজ এবং তরল পণ্যবাহী জাহাজ রয়েছে এবং ব্রেক বাল্ক জাহাজগুলি এক ধরণের শুকনো পণ্যসম্ভার জাহাজ। সাধারণত একটি 10,000-টন মালবাহী জাহাজ হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এর অর্থ হল এর কার্গো ক্ষমতা প্রায় 10,000 টন বা 10,000 টনের বেশি, এবং এর মোট ডেডওয়েট এবং সম্পূর্ণ লোড স্থানচ্যুতি অনেক বড়।

ব্রেক বাল্ক জাহাজগুলি সাধারণত ডাবল-ডেক জাহাজ, যার মধ্যে 4 থেকে 6টি কার্গো হোল্ড থাকে এবং প্রতিটি কার্গো হোল্ডের ডেকে কার্গো হ্যাচ থাকে এবং কার্গো হোল্ডের উভয় পাশে 5 থেকে 20 টন তুলতে পারে এমন কার্গো রডগুলি ইনস্টল করা হয়। কিছু জাহাজে ভারী মালামাল ওঠানোর জন্য ভারী ক্রেনও থাকে, 60 থেকে 250 টন উত্তোলন ক্ষমতা। বিশেষ প্রয়োজনীয়তা সহ কার্গো জাহাজগুলি বিশাল ভি-আকৃতির লিফটিং বুম দিয়ে সজ্জিত যা শত শত টন তুলতে পারে। লোডিং এবং আনলোডিংয়ের দক্ষতা উন্নত করার জন্য, কিছু পণ্যবাহী জাহাজ ঘূর্ণমান কার্গো ক্রেন দিয়ে সজ্জিত।

এছাড়াও উন্নত একটি বহুমুখী শুষ্ক পণ্যসম্ভার জাহাজ, যা সাধারণ প্যাকেজ করা মুদি বহন করতে পারে, তবে বাল্ক এবং কন্টেইনারাইজড কার্গোও বহন করতে পারে। এই ধরনের মালবাহী জাহাজ সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজের চেয়ে বেশি উপযুক্ত এবং দক্ষ যা একটি একক পণ্য বহন করে।

ব্রেক বাল্ক জাহাজগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং বিশ্বের বণিক বহরের মোট টননেজের মধ্যে প্রথম স্থান অধিকার করে। অভ্যন্তরীণ জলে চলাচলকারী সাধারণ মালবাহী জাহাজের টনজ শত শত টন, হাজার হাজার টন এবং সমুদ্র পরিবহনে সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজগুলি 20,000 টনেরও বেশি পৌঁছতে পারে। সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজগুলিকে উচ্চ গতির অনুসরণ না করে ভাল অর্থনীতি এবং নিরাপত্তার প্রয়োজন হয়। সাধারণ কার্গো জাহাজগুলি সাধারণত নির্দিষ্ট শিপিং তারিখ এবং রুট সহ কার্গো উত্স এবং কার্গো চাহিদার নির্দিষ্ট শর্ত অনুসারে বন্দরে যাত্রা করে। সাধারণ মালবাহী জাহাজের একটি শক্তিশালী অনুদৈর্ঘ্য কাঠামো রয়েছে, হুলের নীচের অংশটি বেশিরভাগই দ্বি-স্তরের কাঠামোর, নম এবং স্টার্ন সামনে এবং পিছনের পিক ট্যাঙ্কগুলির সাথে সজ্জিত, যা বিশুদ্ধ জল সংরক্ষণ করতে বা ব্যালাস্ট জলকে সামঞ্জস্য করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। জাহাজের ছাঁটা, এবং এটি সংঘর্ষের সময় সমুদ্রের জলকে বড় ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা থেকে আটকাতে পারে। হলের উপরে 2 ~ 3 ডেক আছে, এবং বেশ কিছু পণ্যসম্ভার স্থাপন করা হয়েছে, এবং জল এড়াতে হ্যাচগুলি জলরোধী হ্যাচ দিয়ে আচ্ছাদিত। ইঞ্জিন রুম বা মাঝখানে সাজানো বা লেজে সাজানো, প্রতিটির সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে, মাঝখানে সাজানো হুলের ছাঁটা সামঞ্জস্য করতে পারে, পিছনে কার্গো স্থানের ব্যবস্থার জন্য অনুকূল। হ্যাচের উভয় পাশে কার্গো লিফট রড দেওয়া হয়। ভারী অংশ লোড এবং আনলোড করার জন্য, এটি সাধারণত ভারী ডেরিক দিয়ে সজ্জিত করা হয়। বিভিন্ন পণ্যসম্ভার পরিবহনে ব্রেক বাল্ক জাহাজের ভাল অভিযোজনযোগ্যতা উন্নত করার জন্য, বড় পণ্যসম্ভার, ভারী সরঞ্জাম, পাত্রে, মুদি, এবং কিছু বাল্ক কার্গো বহন করতে পারে, আধুনিক নতুন ব্রেক বাল্ক জাহাজগুলিকে প্রায়শই বহু-উদ্দেশ্যযুক্ত জাহাজ হিসাবে ডিজাইন করা হয়।

সুবিধা:

ছোট টনেজ, নমনীয়,

নিজস্ব জাহাজ ক্রেন

হ্যাচ চওড়া

কম উৎপাদন খরচ