জাহাজ চলাচলের উপর হামলার কারণে চারটি প্রধান জাহাজ কোম্পানি ইতিমধ্যেই ঘোষণা করেছে যে তারা বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ লোহিত সাগর প্রণালী দিয়ে তাদের যাতায়াত স্থগিত করছে।
মঙ্গলবার বিশেষজ্ঞ এবং ব্যবসায়িক নির্বাহীরা বলেছেন, সুয়েজ খাল দিয়ে পরিবহনে বিশ্বব্যাপী জাহাজ কোম্পানিগুলির সাম্প্রতিক অনীহা চীন-ইউরোপ বাণিজ্যকে প্রভাবিত করবে এবং উভয় পক্ষের ব্যবসার পরিচালনা ব্যয়ের উপর চাপ সৃষ্টি করবে।
সুয়েজ খালে প্রবেশ এবং প্রস্থানের একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট, লোহিত সাগর অঞ্চলে তাদের জাহাজ চলাচলের সাথে সম্পর্কিত নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে, ডেনমার্কের মারস্ক লাইন, জার্মানির হাপাগ-লয়েড এজি এবং ফ্রান্সের সিএমএ সিজিএম এসএ-এর মতো বেশ কয়েকটি জাহাজ গোষ্ঠী সম্প্রতি সামুদ্রিক বীমা নীতিমালার সমন্বয়ের পাশাপাশি এই অঞ্চলে ভ্রমণ স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে।
যখন পণ্যবাহী জাহাজগুলি সুয়েজ খাল এড়িয়ে আফ্রিকার দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্ত - কেপ অফ গুড হোপ - এর চারপাশে চলাচল করে, তখন এর অর্থ হল নৌযান খরচ বৃদ্ধি, জাহাজ চলাচলের সময়কাল বৃদ্ধি এবং ডেলিভারির সময় বিলম্ব।
ইউরোপ এবং ভূমধ্যসাগর অভিমুখে পণ্য পরিবহনের জন্য কেপ অফ গুড হোপ প্রদক্ষিণ করার প্রয়োজনীয়তার কারণে, ইউরোপে বর্তমান গড় একমুখী যাত্রা ১০ দিন বাড়ানো হয়েছে। এদিকে, ভূমধ্যসাগর অভিমুখে যাত্রার সময় আরও বৃদ্ধি পেয়েছে, যা প্রায় ১৭ থেকে ১৮ দিন অতিরিক্ত।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২৯-২০২৩