জাহাজ চলাচলের ওপর হামলার কারণে চারটি প্রধান জাহাজ কোম্পানি ইতোমধ্যে বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ লোহিত সাগরের একটি প্রণালী দিয়ে তাদের যাতায়াত স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে।
মঙ্গলবার বিশেষজ্ঞ ও ব্যবসায়িক নির্বাহীরা বলেছেন, সুয়েজ খাল দিয়ে যাতায়াতে বৈশ্বিক শিপিং কোম্পানিগুলোর সাম্প্রতিক অনীহা চীন-ইউরোপ বাণিজ্যকে প্রভাবিত করবে এবং উভয় পক্ষের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর পরিচালন ব্যয়ের ওপর চাপ সৃষ্টি করবে।
সুয়েজ খালে প্রবেশ ও প্রস্থানের একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ লোহিত সাগর অঞ্চলে তাদের জাহাজ চলাচল কার্যক্রম সম্পর্কিত নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে, ডেনমার্কের মার্স্ক লাইন, জার্মানির হ্যাপাগ-লয়েড এজি এবং ফ্রান্সের সিএমএ সিজিএম এসএ-এর মতো বেশ কয়েকটি জাহাজ সংস্থা সম্প্রতি ঐ অঞ্চলে তাদের সমুদ্রযাত্রা স্থগিত করার পাশাপাশি সামুদ্রিক বীমা নীতিতেও পরিবর্তন আনার ঘোষণা দিয়েছে।
যখন পণ্যবাহী জাহাজগুলো সুয়েজ খাল এড়িয়ে আফ্রিকার দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্ত—কেপ অফ গুড হোপ—এর চারপাশ দিয়ে চলাচল করে, তখন এর ফলে নৌচলাচলের খরচ বেড়ে যায়, জাহাজে সময় দীর্ঘ হয় এবং ফলস্বরূপ পণ্য সরবরাহে বিলম্ব ঘটে।
ইউরোপ ও ভূমধ্যসাগরের দিকে পাঠানো পণ্যসম্ভারের জন্য কেপ অফ গুড হোপ প্রদক্ষিণ করার প্রয়োজনীয়তার কারণে, বর্তমানে ইউরোপে একমুখী যাত্রার গড় সময় ১০ দিন বেড়ে যায়। অন্যদিকে, ভূমধ্যসাগরের দিকে যাত্রার সময় আরও বেড়ে প্রায় ১৭ থেকে ১৮ দিন অতিরিক্ত সময় লাগে।
পোস্ট করার সময়: ২৯-ডিসেম্বর-২০২৩